La Comisión Investigadora de Accidentes de Transporte (TAIC) de Nueva Zelanda ha concluido que la tripulación de un De Havilland Dash 8-300 de Air New Zealand no restableció el modo de descenso por navegación vertical (VNAV) de la aeronave tras cambiar los ajustes del altímetro durante su descenso, lo que dejó al turbohélice en modo de velocidad vertical y permitió que se hundiera muy por debajo de su perfil de aproximación planificado en una llegada nocturna a Timaru.
El vuelo NZ8199 procedente de Wellington el 13 de junio de 2023 fue recuperado antes del aterrizaje: una vez que el piloto…