La Junta de Revisión de Acciones Correctivas de la Administración Federal de Aviación ha determinado que un problema de software en las computadoras de vuelo de ciertas aeronaves Boeing 737 MAX no representa un problema de seguridad, lo que elimina el obstáculo más reciente para la certificación del 737 MAX 10, el miembro más grande de la familia MAX. La junta se reunió en Seattle y contó con especialistas de la FAA en estructuras, mandos de vuelo, propulsión y ensayos en vuelo, y su decisión fue anunciada el viernes 2 de octubre de 2026.
El dictamen pone fin a una pausa en la certificación…