El GTF Advantage de Pratt & Whitney pasó de la certificación y el desarrollo al servicio con una aerolínea, al llegar en un Airbus A321XLR de United Airlines entregado en septiembre de 2026. El fabricante espera que el motor actualizado ofrezca aproximadamente el doble de tiempo en ala que el estándar GTF actual. Airbus afirma que el paquete integral responde a problemas encontrados durante la etapa inicial de servicio de la familia de motores, en particular en cuanto a la durabilidad en condiciones exigentes de operación y del entorno.
Esa promesa de durabilidad es significativa para las…