Una aproximación visual autorizada por ATC puede parecer menos exigente que un procedimiento instrumental, pero la autorización transfiere al piloto buena parte de la tarea de planificar la trayectoria. La guía de Boldmethod del 15 de octubre de 2026 se centra en la transición de una aproximación visual IFR al aterrizaje: identificar la pista prevista, gestionar el descenso y el estado energético, y evitar suponer que tener el aeropuerto a la vista basta para garantizar un aterrizaje estabilizado.
El mensaje central de seguridad del artículo es establecer una estructura en lugar de…