La guía para pilotos de Boldmethod del 24 de octubre de 2026 aborda una cuestión práctica de vuelo por instrumentos: ¿cuándo debería un piloto considerar una tasa de descenso elevada en la aproximación final como una señal de alerta? Su referencia principal es el capítulo 4 del FAA Instrument Procedures Handbook, que señala que la experiencia operacional y la investigación han demostrado que una tasa superior a aproximadamente 1.000 pies por minuto es inaceptable durante las etapas finales de una aproximación, por debajo de 1.000 pies sobre el nivel del suelo. La justificación citada es una…